Коробка автомат-одне з ключових вузлів автомобіля, що відповідають за передачу крутного моменту від двигуна до коліс. Вона складається з безлічі запчастин і компонентів, які працюють злагоджено під час перемикання передач і забезпечують плавне і ефективне переміщення автомобіля по дорозі.
Серед основних запчастин і компонентів коробки автомат можна виділити такі, як гідротрансформатор, планетарні передачі, клапани управління, гідромуфта, гідротрансмісія і багато інших. Гідротрансформатор є основним елементом коробки автомат і відповідає за перетворення крутного моменту від двигуна. Планетарні передачі забезпечують механізми перемикання передач і дозволяють вибирати оптимальну передачу в залежності від швидкості руху автомобіля. Клапани управління контролюють тиск масла в системі коробки автомат і забезпечують плавне і точне перемикання передач.
При необхідності заміни або ремонту коробки автомат важливо мати уявлення про запчастини і компонентах, які можуть знадобитися. Кожна запчастина виконує свою функцію і важливо, щоб всі компоненти працювали синхронно і без збоїв. Тому при виборі запчастин для коробки автомат рекомендується звернутися до досвідчених фахівців, які допоможуть визначити найбільш підходящі деталі і компоненти для конкретної моделі автомобіля.
Коробка автомат
Головними запчастинами і компонентами коробки автомат є:
- Гідротрансформатор - тяговий пристрій, який використовується для передачі крутного моменту від двигуна до коробки передач.
- Реверсивний вимикач - компонент, який дозволяє автомобілю рухатися заднім ходом.
- Планетарні передачі - пересувні елементи, які дозволяють автоматично коробці забезпечувати різні передавальні відносини.
- Гідравлічний клапан - керуючий елемент, який регулює тиск масла всередині коробки передач.
- Комп'ютер управління - електронний пристрій, який контролює роботу коробки автомат.
Конструкція коробки автомат може відрізнятися в залежності від виробника і моделі автомобіля. Однак, вищезгадані запчастини та компоненти є загальними для більшості автоматичних коробок передач.
Коробка автомат є складною системою, що вимагає регулярного технічного обслуговування і заміни зношених запчастин. Неправильна експлуатація і відсутність своєчасного обслуговування можуть привести до серйозних поломок і дорогого ремонту. Тому рекомендується звертатися до фахівців для проведення робіт з обслуговування та ремонту коробки автомат.
Список запчастин та компонентів
Для повноцінної роботи автоматичної коробки передач необхідна наявність ряду запчастин і компонентів, які забезпечують безпечну і ефективну передачу зусилля від двигуна до коліс автомобіля.
| Запчастина / Компонент | Опис |
|---|---|
| Гідротрансформатор | Механізм, що перетворює механічну енергію двигуна в гідравлічну енергію для передачі руху до приводним валам. |
| Торцева муфта | З'єднання між гідротрансформатором і коробкою передач для передачі обертання. |
| Роздавальна коробка | Компонент, відповідальний за перемикання передач, включення реверсу і розблокування синхронізаторів. |
| Сателіти і планетарні шестерні | Елементи, що забезпечують передачу руху від вхідного валу до вихідного валу через роздавальну коробку. |
| Синхронізатор | Пристрої, що сполучають обертові елементи передачі з вихідним валом для згладжування перемикання між передачами. |
| Гальмівні стрічки і диски | Запчастини, використовувані для затримування обертання певної частини коробки передач при перемиканні. |
| Гідравлічні клапани | Пристрої для регулювання тиску і напрямки течії гідравлічної рідини для управління передачею. |
Кожна з цих запчастин і компонентів відіграє важливу роль в роботі автоматичної коробки передач і вимагає регулярного огляду і обслуговування для підтримки оптимальної продуктивності і надійності.
Головні компоненти
У наступному списку наведені основні компоненти, що входять до складу коробки автомат:
- Головний корпус.
- Приводна система.
- Коробка передач.
- Гідравлічна система.
- Електронна система управління.
- Система охолодження.
- Масляний насос і фільтр.
- Турбіна.
- Соленоїд.
- Клапан.
- Датчики і сенсори.
Кожен з цих компонентів виконує певні функції і є невід'ємною частиною роботи коробки автомат. Їх правильне функціонування і взаємодія забезпечує плавне перемикання передач і безпечний рух автомобіля.
Торцева кришка коробки
Торцева кришка коробки забезпечує не тільки захист внутрішніх деталей коробки передач від пилу і бруду, але і сприяє створенню аеродинамічного потоку, що дозволяє поліпшити аеродинамічні характеристики автомобіля і підвищити його ефективність.
Залежно від конструкції автомобіля і типу коробки передач, торцева кришка може мати різні форми і характеристики. Вона може бути виготовлена з металу, пластику або інших стійких матеріалів, що забезпечують необхідну міцність і довговічність.
Торцева кришка коробки є основною запчастиною, яка оберігає внутрішні компоненти коробки передач від зовнішніх впливів і забезпечує надійну і безпечну роботу автоматичної коробки передач протягом усього терміну її експлуатації.
Гідротрансформатор
Основними компонентами гідротрансформатора є:
- Корпус - це зовнішня оболонка, в яку вмонтовані всі інші компоненти гідротрансформатора.
- Турбіна - це Обертова частина гідротрансформатора, яка перетворює енергію рідини в механічну енергію для приводу коробки передач.
- Конвертер крутного моменту - це основний елемент гідротрансформатора, який здійснює передачу крутного моменту від двигуна до коробки передач.
- Опір рідини - це механізм, який створює опір течії рідини в гідротрансформаторі для регулювання його функцій.
Гідротрансформатор має ряд переваг, таких як високий рівень комфорту і м'яке перемикання передач. Однак, він також може бути потенційним джерелом проблем і поломок в автоматичній коробці передач, тому важливо проводити регулярне технічне обслуговування і перевірку стану гідротрансформатора.
Допоміжні компоненти
- Фільтр масляний
- Фільтр повітряний
- Фільтр паливний
- Фільтр салонний
- Прокладка кришки коробки автомат
- Прокладка зливної пробки
- Прокладка датчика швидкості
- Прокладка роздаткового редуктора
- Прокладка блоку управління
- Датчик температури масла
Гідравлічний блок управління
Гідравлічний блок управління складається з наступних запчастин і компонентів:
- Соленоїдні клапани: електромагніти, які відкривають і закривають певні канали для направлення гідравлічної рідини в потрібні актуатори. Кожен соленоїдний клапан відповідає за певну передачу або функцію.
- Пресостат: датчик, який контролює тиск гідравлічної рідини. Він може змінюватися в залежності від умов дорожнього покриття і навантаження на автомобіль. Проходження певного тиску активує відповідні Соленоїдні клапани для перемикання передач.
- Гідравлічні актуатори: поршневі пристрої, які перетворюють тиск гідравлічної рідини в механічну силу для зміни передач. Вони з'єднані з механізмом коробки передач і руховою системою автомобіля.
- Фільтр: елементи, які вловлюють забруднення та домішки в гідравлічній рідині, щоб запобігти пошкодженню компонентів та забезпечити належну роботу гідравлічного блоку управління.
- Гідравлічні трубки і шланги: з'єднують компоненти гідравлічної системи і переносять гідравлічну рідину між ними.
Разом ці запчастини і компоненти забезпечують правильну роботу гідравлічного блоку управління і дозволяють автоматичній коробці передач перемикати передачі плавно і ефективно.
Контролер електроніки
Контролер електроніки обробляє інформацію, отриману від різних датчиків, і приймає рішення про те, в яку передачу перемикати коробку, грунтуючись на поточних умовах дороги, швидкості руху і діях водія.
Він також контролює роботу гідротрансформатора і соленоїдів, відповідальних за перемикання передач і блокування диференціала. Контролер електроніки також відстежує температуру і роботу системи і може попередити водія про можливі проблеми або несправності.
Контролер електроніки має важливе значення для безпеки та ефективності роботи коробки автомат. Його надійність і точність роботи безпосередньо впливають на комфорт і безпеку водія і пасажирів.