Частковий технічний огляд - це спеціальна процедура, яка дозволяє визначити технічний стан об'єкта на основі масштабування досліджуваного зразка. На відміну від повного огляду, частковий огляд має більш вузьку спрямованість і може охоплювати лише певні аспекти, такі як стан певної деталі або вузла, перевірка справності певних функцій тощо.
Частковий технічний огляд проводиться з використанням різних технологій і методів, в залежності від характеру досліджуваної проблеми. Наприклад, для виявлення дефектів в матеріалах і зварних з'єднаннях може застосовуватися метод ультразвукового контролю, а для визначення товщини покриття – метод магнітно-методичного контролю.
Результати часткового технічного огляду можуть бути використані для прийняття рішень про подальші заходи з відновлення або експлуатації об'єкта. Важливо відзначити, що частковий огляд не є заміною повного огляду, який передбачає комплексний аналіз стану об'єкта.
Перевірка аварійних систем
При проведенні перевірки аварійних систем основна увага приділяється наступним аспектам:
| 1. | Аварійний трос або парашут |
| 2. | Пожежні системи |
| 3. | Системи запобігання аварій |
| 4. | Аварійне освітлення |
| 5. | Системи аварійної евакуації |
Аварійний трос або парашут перевіряються на цілісність і працездатність. Це важливо для забезпечення безпеки при страховому огляді, так як аварійний трос або парашут забезпечують зупинку або керування автомобілем в разі поломки основних гальмівних систем.
Пожежні системи перевіряються на виявлення можливих протікань, обриву труб, наявність пожежних знаків, а також наявність і працездатність вогнегасників.
Системи запобігання аварій включають в себе перевірку працездатності антиблокувальної системи гальм (ABS), системи контролю стабільності (ESP) і системи підтримки стійкості (TCS).
Аварійне освітлення перевіряється на працездатність, наявність дефектів і герметичність корпусів.
Системи аварійної евакуації включають в себе перевірку наявності і працездатності аварійного молотка, аварійного виходу і засобів для евакуації в разі виникнення НП.
Комплексна перевірка всіх аварійних систем дозволяє забезпечити безпеку при експлуатації автомобіля і бути впевненим у готовності до можливих аварійних ситуацій.
Випробування гальмівної системи
Під час випробування гальмівної системи проводяться перевірки наступних параметрів:
- Працездатність головного і допоміжного гальмівних пристроїв.
- Рівномірність і ефективність гальмування в різних режимах експлуатації.
- Відгук гальмівної педалі і кількість пропусків при прокачуванні гідроприводу.
- Стан гальмівних дисків, колодок, трубок і шлангів на предмет пошкоджень і зносу.
- Наявність витоків гальмівної рідини і її рівень в резервуарі.
На основі проведених випробувань і перевірок гальмівної системи виноситься висновок про її технічний стан і необхідних заходах по її ремонту або заміні деталей. Ретельне випробування гальмівної системи є гарантією безпеки і надійності автомобіля на дорозі.
Прокатка двигуна і контроль навантаження
Прокатка двигуна дозволяє провести перевірку його працездатності і виявити можливі несправності або нестабільність його роботи. Під час прокатки здійснюється контроль основних параметрів роботи двигуна, включаючи температуру, тиск, обороти і т. д.
Контроль навантаження - важлива складова часткового технічного огляду. В процесі контролю навантаження проводиться перевірка роботи двигуна при різних умовах навантаження.
Цей етап огляду дозволяє оцінити працездатність двигуна і його здатність виконувати функції відповідно до технічних вимог. Контроль навантаження також допомагає виявити можливі несправності та визначити, чи потребує двигун регулювання чи ремонту.
Огляд підвіски і амортизаторів
Компоненти підвіски, такі як пружини, амортизатори, важелі та шарніри, відіграють важливу роль у забезпеченні комфорту та безпеки під час руху. Тому огляд даних елементів необхідний для виявлення потенційних проблем і можливих поломок.
Під час огляду підвіски слід звернути увагу на наступні моменти:
- Стан амортизаторів. Перевірте, чи немає витоків масла, пошкоджень або зносу на амортизаторах. Дефектні амортизатори можуть негативно позначитися на керованості автомобіля і безпеки водіння.
- Стан пружин. Пружини повинні бути цілими і не мати тріщин або деформацій. Їх зміщення також слід перевірити.
- Стан важелів і шарнірів. Огляньте важелі та шарніри на наявність пошкоджень або зносу. Дефектні важелі та шарніри можуть призвести до неправильної геометрії підвіски, що, в свою чергу, вплине на керованість автомобіля та знос шин.
У разі виявлення будь-яких пошкоджень або зносу на підвісці або амортизаторах, рекомендується негайно провести заміну деталей. В іншому випадку, варто проконсультуватися з автомеханіком для визначення можливих ремонтних робіт.
Аналіз електричної системи
В рамках часткового технічного огляду проводиться аналіз електричної системи, який включає в себе перевірку наступних параметрів:
1. Схема електропроводки:
Перевірка правильності прокладки проводки, стану електрощитів і з'єднань, визначення наявності неправильних з'єднань або потенційно небезпечних ситуацій. Також здійснюється перевірка захисту від перевантажень і короткого замикання.
2. Параметри мережевої напруги:
Вимірюється мережеве напруга для визначення його стабільності і відповідності нормативним значенням. Здійснюється перевірка наявності стрибків напруги, знижень або спотворень, що може негативно позначатися на роботі електрообладнання і приводити до аварійних ситуацій.
Проводиться перевірка стану ізоляції проводів і обладнання для запобігання можливих витоків струму і коротких замикань. Застосовуються спеціальні прилади для визначення рівня ізоляції і виявлення можливих дефектів, що вимагають ремонту або заміни.
Перевіряється наявність і стан грозового захисту, яка призначена для захисту електроустановок від руйнівних наслідків грози і перенапруг, викликаних нею.
Проводиться перевірка якості заземлення, яке відіграє важливу роль у забезпеченні безпеки роботи електрообладнання. Встановлюється, чи відповідає заземлення нормам і вимогам, а також проводиться дослідження наявності потенційних заземлень чи інших небезпечних ситуацій.
Всі ці перевірки і вимірювання дозволяють визначити точний стан електричної системи, виявити її недоліки і потенційні загрози, а також розробити план дій для усунення виявлених проблем.
Перевірка працездатності світлових приладів
Перевірка світлових приладів здійснюється включенням кожного з них по черзі для визначення їх працездатності. Нижче наведені основні види світлових приладів, які повинні бути перевірені в ході часткового технічного огляду:
- Фари ближнього і дальнього світла;
- Поворотні сигнали;
- Стоп-сигнали;
- Задні ліхтарі;
- Ліхтарі заднього ходу;
- Протитуманні ліхтарі (якщо вони встановлені на автомобілі).
Для перевірки працездатності світлових приладів вам буде потрібно помічник, який буде перебувати в автомобілі і включати їх по команді. Вам же необхідно перевірити, чи включаються прилади, а також наявність і правильність їх кольору і інтенсивності світла.
При виявленні несправностей в роботі світлових приладів, необхідно провести їх ремонт або заміну. Робота з електричними елементами автомобіля вимагає особливої уваги і обережності, тому в разі сумнівів рекомендується звернутися до фахівців для професійного обслуговування.