Занурюючись в історію знаменитого Титаніка, ми неминуче стикаємося з величезною кількістю фактів і статистики про розподіл пасажирів на борту цього легендарного судна. Побудований на початку 20 століття, Титанік вважався найбільшим і найрозкішнішим пасажирським судном свого часу. Його рейс, однак, обернувся однією з найтрагічніших катастроф в історії мореплавання.
Одним з найбільш цікавих аспектів дослідження про Титанік є аналіз чисельності пасажирів, які перебували на борту під час його занурення в холодні води Атлантичного океану. Згідно з офіційною інформацією, на борту судна перебувало близько 2200 пасажирів, включаючи екіпаж. Серед них були як багаті і знамениті люди, так і прості робітники і емігранти, які прагнули почати нове життя в Америці.
Чисельність пасажирів на Титаніку різноманітна і цікава з точки зору аналізу демографічних даних. Наприклад, можна виділити різницю між чоловіками і жінками: на Титаніку перебувало близько 1300 чоловіків і близько 900 жінок. Також можна вивчити співвідношення пасажирів різних вікових груп і національностей. Ці дані дозволяють нам краще зрозуміти, як складався загальний контингент на борту судна і які соціальні групи були представлені в плаванні.
Загальна кількість пасажирів на борту
На борту Титаніка знаходилася загальна кількість пасажирів, включаючи чоловіків, жінок і дітей.
Згідно з наявною статистикою, на лайнері перебувало приблизно 2207 пасажирів.
Це число включає всі класи пасажирів, а саме перший, другий і третій клас, А також персонал судна.
Деякі запам'ятали Титанік як найбільший і найрозкішніший лайнер свого часу, і це частково пов'язано з великою кількістю пасажирів на борту.
Кожен з них мав свою історію, свої мрії і надії на світле майбутнє.
На жаль, більшість пасажирів не змогли здійснити свої плани через загибель судна під час його першого плавання.
Статистика за віком пасажирів
На Титаніку були пасажири різного віку. Нижче наведено кілька цікавих фактів про вік пасажирів:
- Середній вік пасажирів становив 29.7 років.
- Наймолодшому пасажиру було всього 5 місяців, а найстаршому - 80 років.
- Більшість пасажирів (59.9%) були у віці від 20 до 40 років.
- Вікова група від 40 до 60 років становила 24.6% пасажирів.
- Вікова група до 20 років становила 16.2% пасажирів.
- Тільки 3.3% пасажирів були старше 60 років.
Вік пасажирів є одним з факторів, який може мати значення при дослідженні причин виживання на Титаніку. Ця інформація допомагає краще зрозуміти склад пасажирів та їх шанси на порятунок.
Статистика за класами пасажирів
На борту Титаніка пасажири ділилися на три класи: перший, другий і третій. Кожен клас забезпечував різні умови проживання та рівень комфорту.
Перший клас пропонував розкішні каюти з комфортабельними меблями, окремими ваннами та ресторанами. Розташування першого класу було близько до верхньої палуби, що дозволяло пасажирам насолоджуватися прекрасним видом на море. У першому класі подорожували багаті і знамениті люди. Часто їх відокремлювали від ІНШИХ КЛАСІВ, як це було на Титаніку, вони використовували окремі сходи та входи для своєї зручності.
Другий клас пропонував зручні каюти та просторі зали для відпочинку. Клас приваблював більш бюджетних мандрівників, які не прагнули розкоші першого класу, але також не хотіли подорожувати в третьому класі. Багато пасажирів другого класу були середнього достатку і подорожували по роботі або заради задоволення.
Третій клас, також відомий як економ-клас, пропонував найменший комфорт серед трьох класів. Пасажирам третього класу пропонувалися спільні каюти і зали для відпочинку. Цей клас приваблював багатьох іммігрантів, які шукали кращого життя в Америці і не мали достатків для проживання в інших класах. Більшість третього класу були іноземними громадянами, серед них було багато сімей та молоді.
Статистика пасажирів на Титаніку показує, що на борту було 324 пасажири першого класу, 284 пасажири другого класу та 709 пасажирів третього класу. Це означає, що найчисленнішим класом на Титаніку був третій клас, який займав майже половину від загальної кількості пасажирів.
За статистикою пасажирів, що вижили, видно, що перший клас мав найбільший відсоток виживання (63%), другий клас мав середній відсоток виживання (47,3%), а третій клас мав найнижчий відсоток виживання (24,2%). Ці дані говорять про те, що при аваріях на лайнерах першим і другим класам надавалося більше можливостей для порятунку, ніж третього класу.