Перейти до основного контенту

Лада гранта: що таке АКПП і як вона працює

10 хв читання
1032 переглядів

Автоматична коробка передач (АКПП) – це технологія передачі потужності від двигуна до коліс за допомогою спеціальної системи, яка автоматично змінює передачі в залежності від швидкості і навантаження на автомобіль. Це одна з найпопулярніших і зручних трансмісій, яка використовується в багатьох сучасних автомобілях, включаючи моделі Лада Гранта.

АКПП працює на основі гідравлічної системи, в якій використовується спеціальна рідина для управління передачами. Ця система складається з декількох гідравлічних компонентів, включаючи гідротрансформатор і гідравлічний датчик. Коли водій перемикає передачу або змінює швидкість, гідравлічна система активується і передає відповідні команди для зміни передачі в коробці передач.

Переваги автоматичної коробки передач включають плавне перемикання передач, що забезпечує комфортне водіння, особливо в міських умовах з частими зупинками і вимагають частого перемикання передач. Крім того, АКПП дозволяє автомобілю працювати в оптимальному діапазоні обертів двигуна, що покращує його економічність і продуктивність. Це особливо важливо для автомобілів з невеликим об'ємом двигуна, таких як Лада Гранта, де важливо отримати максимальну віддачу від обмеженої потужності.

Що таке АКПП і як вона працює

АКПП працює на основі гідротрансформатора і системи фрикційних муфт. Гідротрансформатор-це гідродинамічний пристрій, який передає крутний момент від двигуна до коробки передач. Він складається з двох порожнистих конусоподібних дисків, заповнених рідиною.

Усередині гідротрансформатора рухомий диск (турбіна) приводиться в рух двигуном, і рідина передає цю енергію на інший диск (насос), який передає крутний момент на коробку передач. Через систему фрикційних муфт відбувається регулювання передач і перемикання між ними.

АКПП має ряд переваг в порівнянні з МКПП. Вона дозволяє водієві зосередитися на керуванні автомобілем, не відволікаючись на перемикання передач. Крім того, вона забезпечує більш плавне і комфортне перемикання, а також може мати більшу кількість передач, що дозволяє оптимально використовувати потужність двигуна.

Однак, АКПП також має деякі недоліки. Вона може бути менш економічною в порівнянні з МКПП через втрати в гідротрансформаторі та інших елементах системи. Крім того, ремонт і обслуговування АКПП може бути більш складним і дорогим процесом.

В цілому, АКПП є важливою частиною автомобіля і дозволяє водієві керувати автомобілем без необхідності ручного перемикання передач. Вона використовує гідротрансформатор і систему фрикційних муфт для передачі сили від двигуна до коліс і забезпечує плавне і комфортне перемикання передач.

Поняття і сутність

Основне завдання АКПП-забезпечити оптимальне співвідношення між швидкістю автомобіля і оборотами двигуна, що дозволяє досягти найкращої продуктивності і економічності роботи двигуна. Завдяки автоматичному перемиканню передач, водієві не потрібно ручним чином послідовно перемикати передачі в залежності від ситуації на дорозі, що полегшує керування автомобілем і підвищує комфортність водіння.

АКПП працює на основі різних систем і механізмів, включаючи гідравлічні та електронні компоненти. Коробка передач містить набір різних планетарних зубчастих передач, які забезпечують передачу руху від двигуна до коліс, а також безліч зчеплень і гальм, що дозволяють перемикати передачі в залежності від ситуації на дорозі і необхідного режиму роботи автомобіля.

Переваги АКПП:Недоліки АКПП:
1. Автоматичне перемикання передач без участі водія.1. Велика маса і габарити в порівнянні з механічною коробкою передач.
2. Зручність і комфорт при водінні.2. Втрати потужності через використання гідротрансформатора.
3. Підвищена надійність і довговічність.3. Висока вартість ремонту та обслуговування.

Принцип роботи і пристрій

Пристрій АКПП включає в себе кілька основних компонентів:

  • Гідравлічна система: Основний елемент АКПП, який управляє перемиканням передач і контролює тиск масла. Гідравлічна система включає в себе насос, клапани та актуатори.
  • Торцевий конвертер крутного моменту: Пристрій, який переносить механічну енергію від двигуна до коробки передач і дозволяє двигуну працювати на холостому ходу без передачі зчеплення.
  • Планетарна передача: Система шестерень, яка забезпечує перемикання передач, зміну передавального числа і різні комбінації передач.
  • Контролер: Електронний пристрій, який управляє роботою АКПП, аналізує дані з датчиків і приймає рішення про перемикання передач.

Принцип роботи АКПП заснований на гідромеханічному перетворенні енергії і використанні шестерень для зміни передавального числа. Гідравлічна система подає масло під тиском до актуаторів, які перемикають передачі в потрібному порядку. Контролер аналізує дані про швидкість, оберти двигуна та положення педалі газу, щоб прийняти рішення про перемикання передач.

В результаті такої автоматизації, водій може просто вибрати режим роботи (автоматичний або ручний) і не турбуватися про перемикання передач вручну. АКПП забезпечує плавне і комфортне перемикання передач, покращує економічність і продуктивність автомобіля.