BMX - це чудова і захоплююча форма катання, яка вимагає спеціального велосипедного спорядження. Початківці райдери можуть зіткнутися з проблемою вибору ідеального BMX, оскільки ринок насичений величезною кількістю моделей і брендів. Однак, за допомогою декількох корисних порад можна зробити правильний вибір і отримати справжнє задоволення від катання.
Першим кроком при виборі хорошого BMX для новачка є визначення його основного використання. Залежно від вашої preferencіі ви можете вибрати два варіанти - звичайний BMX для вуличного катання або BMX для park/trail трас. Вуличні BMX найчастіше використовуються для стрибків, ТЕХНІЧНИХ трюків і фрістайлу, в той час як BMX для park/trail трас підходить для більш гладких поверхонь і більшої швидкості.
Пам'ятайте, що ідеальний BMX для новачка повинен бути простим у використанні, але в той же час повинен мати достатню міцність і довговічність, щоб ви могли безпечно кататися і насолоджуватися своїми трюками
BMX: особливості та вибір першого велосипеда
Першим кроком при виборі першого BMX-велосипеда є визначення його типу. Існує кілька основних типів конструкції BMX-велосипедів:
| Тип велосипеда | Опис |
|---|---|
| Дірт | Призначений для гонок на грунтових трасах і стрибків |
| Парк | Використовується в спеціальних парках для виконання трюків на гірках, майданчиках і напівспайпах |
| Флатленд | Розрахований на фігурне катання на плоскій поверхні і виконання складних трюків |
| Стріт | Підходить для катання по вулицях і виконання різних трюків на вуличних перешкодах |
Крім типу велосипеда, слід звернути увагу на його розмір. Розмір велосипеда підбирається в залежності від вашого зростання і переваг. Зазвичай велосипеди BMX мають діаметр коліс від 20 до 24 дюймів. Якщо ви новачок, краще вибрати велосипед з діаметром коліс 20 дюймів, так як він більш маневрений і легше контрольований.
Також варто звернути увагу на матеріал рами велосипеда. Більшість BMX-велосипедів мають рами зі сталі, але також існують варіанти з рамами з алюмінію і carbon-композиту. Рама повинна бути міцною і легкою одночасно, щоб забезпечити хорошу керованість велосипеда.
Не можна забувати про надійність і якість компонентів велосипеда. Важливо перевірити, що всі компоненти (гальма, каретка, маточини і т.д.) виконані з якісних матеріалів і надійно зібрані. При виборі першого велосипеда варто звернутися до продавців або фахівців, щоб отримати рекомендації по надійним і перевіреним брендам.
У підсумку, вибір першого BMX-велосипеда-це питання індивідуальних переваг і цілей. Необхідно визначитися з типом велосипеда, його розміром, матеріалом рами і надійністю компонентів. Найкраще проконсультуватися з фахівцями і провести тест-драйв, щоб зробити правильний вибір.
Визначення своїх потреб: типи bmx велосипедів
Перш ніж приступати до вибору ідеального bmx велосипеда, вам необхідно визначити ваші потреби і переваги. Існує кілька основних типів bmx велосипедів, кожен з яких призначений для певних стилів катання.
Street BMX:
Street BMX велосипеди призначені для катання по вулицях, площах та інших міських об'єктах. Вони мають міцну конструкцію рами і форка, що дозволяє виконувати різні трюки, наприклад, гринди і стрибки на перилах і поручнях.
Park BMX:
Park BMX велосипеди призначені для катання в парках і боулсах. Вони забезпечують відмінну маневреність і контроль, що особливо важливо при виконанні трюків на рампі або в Боулі. Вони мають легку конструкцію, щоб забезпечити більш легке злітання і приземлення.
Dirt BMX:
Dirt BMX велосипеди призначені для катання на грунтових трасах і скейт-парках з великою кількістю стрибків і бамперів. Вони мають більш міцну конструкцію рами і вилки для кращого поглинання ударів при стрибках і посадках.
Race BMX:
Race BMX велосипеди призначені для участі в гонках на бмх трасах. Вони мають легку і жорстку конструкцію, щоб забезпечити високу швидкість і маневреність на трасі. Вони також мають спеціальні шини, щоб забезпечити хороше зчеплення з трасою.
При виборі відповідного bmx велосипеда, враховуйте ваш стиль катання і місця, де ви плануєте його використовувати. Крім того, зверніть увагу на Розмір рами і зростання велосипедиста, щоб забезпечити комфортне і безпечне катання.