Перейти до основного контенту

Що входить в гальмівну систему ВАЗ 2115: структура і принцип роботи

6 хв читання
578 переглядів

ВАЗ 2115 - це універсальний засіб пересування, але щоб гарантувати безпеку на дорогах, необхідно уважно вивчити його компоненти, включаючи гальмівну систему. Як відомо, основна умова безпеки при експлуатації автомобіля-це можливість миттєво зупинитися. У даній статті ми розглянемо, з чого складається Гальмівна система ВАЗ 2115, а також принцип її роботи.

Гальмівна система ВАЗ 2115 складається з декількох ключових компонентів. Головними елементами є гальмівні колодки, диски (або барабани), гальмівні шланги, трубки, головний гальмівний циліндр, а також гальмівні супорти. Кожен з цих елементів виконує свою важливу функцію в процесі гальмування і впливає на безпеку і комфорт водіння автомобілем.

Гальмівна система ВАЗ 2115 працює на принципі передачі гідравлічної сили. Коли водій натискає на педаль гальма, відбувається передача сили з педалі на головний гальмівний циліндр. Головний циліндр переводить механічне зусилля в гідравлічне, перекачуючи гальмівну рідину в гальмівні супорти. Гальмівна рідина створює тиск, необхідний для стиснення гальмівних колодок до дисків або барабанів. Завдяки тренуванню колодок об диски або барабани відбувається уповільнення автомобіля і його зупинка.

Значення гальмівної системи

До складу гальмівної системи ВАЗ 2115 входять наступні елементи:

  • Гальмівний диск: основний елемент, що виконує функцію уповільнення поворотних коліс.
  • Гальмівна колодка: притискаються до гальмівних дисків, створюючи тертя і сповільнюючи рух автомобіля.
  • Головний гальмівний циліндр: генерує гідравлічний тиск, що передається по гідравлічній системі Для активації гальм.
  • Гальмівні шланги та трубки: передають гідравлічний тиск від головного гальмівного циліндра до кожного колеса транспортного засобу.
  • Гальмівний Підсилювач: допомагає водієві прикладати зусилля до педалі гальма, підвищуючи ефективність гальмування.

При роботі гальмівної системи гідравлічний тиск передається від педалі гальма через головний гальмівний циліндр і трубки до гальмівних колодок. Натискання педалі гальма призводить до стиснення гальмівної рідини, що в свою чергу активує гальмівні механізми.

Таким чином, функція гальмівної системи полягає в створенні керованого уповільнення автомобіля і його зупинці. Робота кожного компонента системи важлива для забезпечення безпеки на дорозі.

Роль гальмівної системи для безпеки руху

Гальмівна система ВАЗ 2115 відіграє важливу роль у забезпеченні безпеки руху під час експлуатації автомобіля. Ця система дозволяє водієві контролювати і управляти гальмівними механізмами, що в свою чергу забезпечує можливість зупинки автомобіля або зниження його швидкості в потрібний момент.

Гальмівна система складається з декількох компонентів, які взаємодіють між собою для забезпечення надійного і ефективного гальмування. Основними елементами системи є:

  • гальмівні диски або барабани;
  • гальмівні колодки або колодки;
  • гідравлічна система гальм;
  • гальмівна рідина;
  • трубки і шланги для передачі гальмівної рідини;
  • ручне гальмо;
  • система ABS (Антиблокувальна система).

Кожен з цих компонентів виконує певну функцію, яка в сукупності забезпечує безпечне і стабільне гальмування автомобіля. Наприклад, гальмівні диски або барабани обертаються разом з колесами і зупиняються при натисканні на гальмівну педаль, при цьому гальмівні колодки стискаються проти дисків або барабанів, створюючи тертя і сповільнюючи рух коліс. Гідравлічна система гальм передає зусилля водія з педалі на гальмівні колодки за допомогою гальмівної рідини, а система ABS контролює і запобігає блокуванню коліс під час гальмування, що забезпечує краще зчеплення з дорогою і підвищує безпеку.

Гальмівна система ВАЗ 2115 має головне значення для безпеки руху, тому важливо регулярно перевіряти і обслуговувати її, щоб переконатися в надійності та ефективності її роботи. Неправильно працююча або зношена Гальмівна система може призвести до погіршення контролю над автомобілем і виникнення аварійних ситуацій. Тому, в разі виявлення будь-яких несправностей, рекомендується звернутися до фахівців для діагностики та ремонту.

Основні компоненти гальмівної системи ВАЗ 2115

  • Гальмівні колодки-це основний елемент гальмівної системи ВАЗ 2115, який при контакті з гальмівним диском створює тертя і уповільнює рух автомобіля.
  • Гальмівні диски-металеві диски, які встановлені на осі коліс ВАЗ 2115. Вони служать для перетворення кінетичної енергії руху автомобіля в теплову енергію за допомогою тертя з гальмівними колодками.
  • Гальмівні шланги-гнучкі з'єднувальні елементи між трубками гальмівної системи і гальмівними механізмами. Вони передають гальмівний тиск від головного гальмівного циліндра до гальмівних колодок.
  • Головний гальмівний циліндр-це гідравлічний вузол, який відповідає за передачу сигналу про натискання педалі гальма на гальмівні колодки. Він містить головний поршень, від якого відводяться трубки гальмівної системи.
  • Гальмівні циліндри коліс-встановлені на кожному колесі ВАЗ 2115 і служать для передачі гальмівного тиску від головного гальмівного циліндра до гальмівних колодок. Вони містять поршні, які натискають на колодки і зупиняють колеса автомобіля.
  • Трубки гальмівної системи-жорсткі металеві трубки, які з'єднують всі компоненти гальмівної системи ВАЗ 2115 між собою і передають гальмівний тиск.

Барабанні гальма

Структура барабанних гальм ВАЗ 2115 включає:

1.Барабан гальма
2.Гальмовий циліндр
3.Гальмівна колодка
4.Механізм регулювання
5.Тяга ручного гальма

Робота барабанних гальм заснована на наступному принципі: коли водій натискає на педаль гальма, тиск передається від гальмівного циліндра на гальмівні колодки, які притискаються до внутрішньої поверхні барабана гальма. Фрикційні сили, що виникають між колодками і барабаном, створюють тертя, що приводить до уповільнення обертання коліс і зупинці автомобіля.

Барабанні гальма відрізняються від дискових гальм більш складною конструкцією і менш ефективними характеристиками. Однак вони як і раніше широко застосовуються в деяких моделях автомобілів, включаючи ВАЗ 2115.

Гальмівна колодка

Структура гальмівних колодок складається з металевої пластини з встановленим на ній гальмівним накладками. Накладка виготовляється зі спеціального термостійкого матеріалу з додаванням армування, яке підвищує її міцність і знижує знос.

Принцип роботи гальмівних колодок полягає в контакті накладки колодки з гальмівним диском при натисканні на педаль гальма. При цьому відбувається сильне тертя, що викликає уповільнення обертання коліс і зупинку автомобіля.

Однак тертя, необхідне для нормальної роботи гальмівних колодок, викликає їх знос. Тому регулярна перевірка товщини гальмівних колодок і їх заміна при необхідності – важливі заходи щодо забезпечення безпеки дорожнього руху.