Перейти до основного контенту

Як правильно встановити шків коленвала на Ford Focus 2 1.8

5 хв читання
2497 переглядів

Шків коленвала є однією з найважливіших деталей двигуна автомобіля Форд Фокус 2 1.8. Він відповідає за передачу обертального руху коленвала на всі системи двигуна, включаючи генератор електрики, насоси і приводи різних механізмів. Тому, якщо шків коленвала несправний або вимагає заміни, необхідно терміново відновити працездатність даної деталі.

Установка шківа коленвала на автомобілі Форд Фокус 2 1.8 не є складною процедурою, але вимагає акуратності і дотримання певної послідовності дій. У даній статті буде представлена покрокова інструкція, яка допоможе вам самостійно встановити новий шків коленвала на вашому автомобілі.

Крок 1: Підготовка до установки шківа коленвала. Перед початком роботи необхідно підняти передню частину автомобіля за допомогою гідравлічного домкрата і поставити його на надійні опори. Після цього відкрийте капот і від'єднайте провід від негативного полюса акумулятора, щоб запобігти випадковій активації системи живлення.

Крок 2: Демонтаж колеса. Зніміть переднє праве колесо, щоб забезпечити зручний доступ до шківа коленвала. Для цього підтримайте автомобіль за допомогою підставки і відкрутіть гайку колеса за допомогою ключа для колісних гайок. Потім обережно зніміть колесо і встановіть його в безпечне місце.

Крок 3: Зняття ременя приводу генератора. Для того щоб отримати достатньо простору для роботи з шківом коленвала, необхідно зняти ремінь приводу генератора. Для цього відпустіть натягувач ременя, зніміть його з шківа і обережно зніміть ремінь з генератора.

Підготовка інструментів

Перед тим як приступити до установки шківа коленвала на Форд Фокус 2 1.8, необхідно підготувати кілька інструментів:

- Гайковий ключ або торцеві Ключі різного розміру для відкручування і закручування гайок;

- Ключ для фіксації колінчастого вала при відкручуванні або закручуванні шківа;

- Шатунний ключ для повороту колінчастого вала;

- Тріскачка і насадки різного розміру (якщо буде потрібно).

Переконайтеся, що всі інструменти знаходяться в справному стані і відповідають розмірам кріпильних елементів на вашому автомобілі. Приступайте до роботи тільки при наявності всіх необхідних інструментів.

Підняття автомобіля і демонтаж коліс

Перед установкою шківа коленвала необхідно підняти автомобіль на відповідну висоту і зняти передні колеса, щоб отримати доступ до двигуна і шківа коленвала.

Для початку, переконайтеся, що автомобіль знаходиться на рівній і безпечній поверхні. Потім дотримуйтесь наступних кроків:

  1. Встановіть автомобіль на стоянкове гальмо і включіть передню передачу.
  2. Використовуючи відповідний інструмент, відкрутіть гайки коліс на передніх колесах, але не відкрутіть їх повністю.
  3. Помістіть гідравлічний підйомник або гідравлічний візок під передні опори, розташовані ближче до коліс.
  4. Акуратно підніміть автомобіль до тих пір, поки переднє колесо не зупиниться на повітрі і не втратить контакту з землею.
  5. Після того, як автомобіль піднятий, повністю відкрутіть гайки і зніміть колесо з автомобіля.

Після виконання цих кроків ви будете готові продовжити установку шківа коленвала на Форд Фокус 2 1.8.

Демонтаж ременя генератора і насоса ГУР

Для початку демонтажу ременя генератора і насоса ГУР необхідно підготувати наступні інструменти:

1.Гайковий ключ № 14;
2.Вороток з насадкою під шестигранник розміром 6 мм;
3.Ключ-тріскачка;
4.Опора двигуна (при необхідності);

Для виконання демонтажу ременя генератора і насоса ГУР дотримуйтесь інструкції нижче:

  1. Послабте затискне кільце натягувача ременя генератора за допомогою гайкового ключа № 14.
  2. Відкрутіть болт кріплення натяжителя ременя генератора за допомогою воротка з насадкою під шестигранник розміром 6 мм.
  3. Зніміть ремінь генератора з шківа коленвала, злегка зрушуючи його в сторону.
  4. Послабте затискне кільце натягувача ременя насоса ГУР за допомогою гайкового ключа № 14.
  5. Відверніть болти кріплення ременя насоса ГУР за допомогою гайкового ключа № 14 або ключа-тріскачки.
  6. Зніміть ремінь насоса ГУР з шківа коленвала, злегка зрушуючи його в сторону.

Після виконання перерахованих операцій можна приступати до установки нового ременя генератора і насоса ГУР, слідуючи зворотній послідовності дій.