Котушка запалювання-це важливий елемент системи запалювання в автомобілі. Вона відповідає за формування високої напруги, необхідного для запалювання суміші в циліндрі двигуна. Якщо котушка запалювання не працює належним чином, це може призвести до поганої роботи двигуна, втрати потужності і навіть повної зупинки автомобіля.
Для того щоб дізнатися, чи справна котушка запалювання, можна скористатися кількома простими методами перевірки. Спочатку потрібно відключити дроти від котушки запалювання і перевірити візуально наявність тріщин, обгорання або окислення. Також варто звернути увагу на стан високовольтних проводів і свічок запалювання. Якщо виявлені пошкодження, потрібно замінити відповідні деталі.
Далі можна використовувати мультиметр для перевірки котушки запалювання. Підключіть мультиметр до котушки запалювання та перевірте Опір між контактами та між контактами та корпусом. Значення опору повинні бути в межах зазначених в технічних характеристиках. Якщо значення не відповідають зазначеним, котушка запалювання, швидше за все, вимагає заміни.
Також можлива перевірка котушки запалювання за допомогою іскрового тесту. Підключіть провід від котушки запалювання до відповідних свічок запалювання. Розмістіть свічки запалювання на металевій поверхні двигуна, щоб забезпечити зазор між електродами та землею. Потім попросіть помічника запустити двигун. Якщо видима Іскра відсутня або слабка, це може свідчити про проблеми з котушкою запалювання. В цьому випадку котушку запалювання слід замінити.
Підготовка до перевірки
Перед початком перевірки котушки запалювання необхідно виконати кілька простих кроків:
- Відкрийте капот автомобіля і переконайтеся, що двигун охолоджений. Робота з котушкою запалювання може бути небезпечною, якщо двигун все ще гарячий.
- Від'єднайте негативний клемний затиск акумулятора, щоб виключити можливість випадкового короткого замикання або інших неприємностей.
- Перш ніж приступити до видалення котушки запалювання, запишіть порядок підключення шнурів запалювання до свічок. Таким чином, ви зможете встановити їх у правильному порядку після перевірки.
- Очистіть робочу зону від бруду та сміття, щоб уникнути потрапляння сторонніх предметів всередину двигуна.
Перевірка свічок запалювання
Для перевірки свічок запалювання виконайте наступні дії:
- Насамперед, від'єднайте провід від свічки запалювання і видаліть її з двигуна.
- Огляньте свічку на наявність сторонніх забруднень, пошкоджень або зносу електрода.
- Перевірте зазор між електродами свічки. Для цього скористайтеся спеціальним щупом або калібрувальної лінійкою. Зазор повинен відповідати рекомендаціям виробника автомобіля.
- Підключіть свічку назад до дроту і прикріпіть до двигуна.
- Повторіть цей процес для кожної свічки запалювання в двигуні.
Якщо ви виявили будь-які пошкодження або знос свічок запалювання, їх необхідно замінити на нові. Заміна свічок запалювання допоможе зберегти нормальну роботу двигуна і поліпшити його ефективність.
Важливо: перед початком перевірки або заміни свічок запалювання рекомендується прочитати інструкцію з експлуатації вашого автомобіля або звернутися до фахівця для отримання додаткової інформації та рекомендацій.
Перевірка подачі електричного сигналу
Крок 1. Підготовка до перевірки.
Перед початком перевірки переконайтеся, що двигун зупинений і ключ запалювання вимкнений. Для безпеки відключіть акумулятор, щоб уникнути короткого замикання.
Крок 2. Налаштування мультиметра.
Переконайтеся, що мультиметр налаштований на режим вимірювання постійної напруги (DC Voltage) в межах 0-20 вольт.
Крок 3. Пошук котушки запалювання.
Знайдіть котушку запалювання, яка зазвичай розташовується неподалік від свічки запалювання на двигуні. У більшості автомобілів котушка запалювання має дроти, які підключаються до свічок запалювання.
Крок 4. Перевірка струму.
Підключіть один провід мультиметра до свічки запалювання, а інший провід прикладіть до металевої частини двигуна. При цьому переконайтеся, що дроти мультиметра не торкаються один одного.
Примітка: Якщо у вашому автомобілі використовується котушка запалювання з окремими котушками для кожного циліндра, повторіть цю процедуру для кожної котушки.
Крок 5. Включення запалювання.
Увімкніть запалювання автомобіля без запуску двигуна і зверніть увагу на мультиметр. Він повинен показувати деяку напругу, як правило, від 10 до 12 вольт.
Крок 6. Перевірка сигналу.
Попросіть когось запустити двигун і перевірте, чи зміниться напруга на мультиметрі на одну зі свічок запалювання. Напруга повинна різко збільшитися і залишатися стабільним протягом роботи двигуна.
Примітка: Якщо мультиметр не показує зміни напруги або показує занадто низьку напругу, це може свідчити про несправність котушки запалювання.
Перевірка опору
Щоб перевірити опір, вам знадобиться мультиметр та інструкція з експлуатації котушки запалювання. У більшості випадків, опір котушки запалювання має бути в межах зазначених значень, зазначених в інструкції або специфікації виробника.
Ось покрокова інструкція з перевірки опору котушки запалювання:
Крок 1:
Вимкніть двигун і від'єднайте котушку запалювання від свічки запалювання. Це допоможе уникнути ураження електричним струмом.
Крок 2:
Виберіть режим вимірювання опору на мультиметрі. Він може бути позначений як "Омметр" або "Resistor".
Крок 3:
Крок 4:
Перевірка зовнішнього вигляду
Уважно огляньте котушку на наявність наступних ознак:
- Механічні пошкодження-подряпини, тріщини або інші видимі дефекти. Чи є порушення цілісності корпусу котушки або пошкодження контактної групи;
- Корозія-іржа або окислення на контактних майданчиках і роз'ємах;
- Потертості-сліди використання, стерті або вицвілі маркування;
- Витік масла-поява слідів масла на корпусі котушки може свідчити про її несправності;
- Невідповідність схемі підключення-Перевірте, чи відповідають контакти на котушці запалювання схемі підключення зазначеної в технічній документації вашого автомобіля;
- Чи була раніше ремонтована-наявність слідів додаткових припоїв або замінених деталей може вказувати на раніше проведений ремонт;
Якщо ви виявили явні пошкодження або аномалії, це може свідчити про несправність котушки запалювання, і її заміна може знадобитися. Однак, слід пам'ятати, що відсутність видимих дефектів не гарантує справність котушки, і подальша перевірка її роботи безпосередньо на автомобілі може бути необхідна.
Перевірка наявності тріщин
Для перевірки котушки запалювання на наявність тріщин необхідно візуально оглянути її корпус. Тріщини в корпусі можуть призвести до витоку електрики та неправильної роботи котушки. Щоб виконати цю перевірку, дотримуйтесь інструкцій:
- Відкрийте капот автомобіля і виявіть котушку запалювання. Вона зазвичай знаходиться на двигуні і має дроти, підключені до свічок запалювання.
- Зверніть увагу на зовнішній вигляд корпусу котушки. Використовуйте ліхтарик або освітлення, щоб краще розглянути його. Якщо ви виявите тріщини або пошкодження, котушка запалювання потребує заміни.
- Перевірте також якість різьбового з'єднання або інших елементів котушки. Можливо, вони стали джерелом проблеми і потребують додаткової перевірки або ремонту.
Перевірка котушки запалювання на наявність тріщин є важливим кроком у діагностиці та виправленні проблем із запалюванням автомобіля. Якщо ви виявили тріщини або пошкодження, рекомендується відразу замінити котушку запалювання, щоб уникнути додаткових проблем і поломок.